چند هواپیما وجود دارد: اندازه ناوگان جهانی و موضوعات حمل و نقل هوایی داغ
به تازگی ، صنعت جهانی حمل و نقل هوایی غالباً ، از تحویل هواپیماهای جدید گرفته تا تنظیمات مسیر ، از پیشرفت های فناوری گرفته تا اختلافات زیست محیطی ، تبدیل به موضوعی داغ در رسانه های اجتماعی و سیستم عامل های خبری است. در این مقاله ، کانون های هواپیمایی در 10 روز گذشته مرتب شده و وضعیت فعلی اندازه ناوگان جهانی را از طریق داده های ساخت یافته نشان می دهد.
1. آخرین داده ها در مورد اندازه ناوگان جهانی
براساس داده های عمومی انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) و تولید کنندگان هواپیما ، از ژوئیه 2024 ، کل حجم هواپیماهای تجاری جهانی به شرح زیر است:
دسته مدل | شماره فعال | درصد | اپراتورهای اصلی |
---|---|---|---|
هواپیمای مسافربری باریک بدنه | 18،750 هواپیما | 62 ٪ | هواپیمایی جنوب غربی ، رایانیر |
هواپیمای مسافربری گسترده | 6،200 هواپیما | 20 ٪ | امارات ، هواپیمایی سنگاپور |
هواپیمای مسافر منطقه ای | 4650 هواپیما | 15 ٪ | Air West ، آبی برزیل |
هواپیمای حمل بار | 950 هواپیما | 3 ٪ | FedEx ، UPS Airlines |
2. موضوعات داغ اخیر درباره حمل و نقل هوایی
1Boeing 737 Max 10 صدور گواهینامه AirWorthiness Exted
اداره حمل و نقل هوایی فدرال (FAA) به تعویق انداختن بررسی صدور گواهینامه 737 MAX 10 اعلام کرد و باعث شد چندین شرکت هواپیمایی برنامه های ظرفیت خود را برای سال 2025 تنظیم کنند. این مدل در حال حاضر سفارشات 687 هواپیما را دریافت می کند ، اما هنوز تحویل داده نشده است.
2اولین پرواز Airbus A321XLR موفقیت آمیز بود
در 15 ژوئیه ، هواپیمای باریک با طیف وسیعی از 4700 مایل اولین آزمایش پرواز خود را به پایان رساند و پیش بینی می شود در سال 2024Q4 تحویل داده شود. بیش از 500 هواپیما سفارش داده شده است که به یک رقیب جدید برای مسیر فراتر از اقیانوس اطلس تبدیل می شوند.
3اختلاف تولید سوخت حمل و نقل هوایی پایدار (SAF)
داده های آژانس بین المللی انرژی نشان می دهد که SAF تنها 0.1 ٪ از کل سوخت حمل و نقل هوایی را در سال 2023 تشکیل می دهد و باعث اعتراض سازمان های حفاظت از محیط زیست می شود. شرکتهای هواپیمایی اصلی قول می دهند تا سال 2030 نسبت خود را به 10 ٪ افزایش دهند.
هواپیمایی | هدف استفاده SAF | استفاده واقعی در سال 2023 |
---|---|---|
لوفت هانزا | 10 ٪ تا سال 2030 | 3000 تن |
شرکت هواپیمایی دلتا | 35 ٪ تا سال 2030 | 8000 تن |
شرکت هواپیمایی سنگاپور | 5 ٪ تا سال 2030 | 02،000 تن |
3. روند گسترش ناوگان منطقه ای
1بزرگترین سفارش در تاریخ شرکت هواپیمایی هند
گروه Air India سفارشات 470 هواپیما (از جمله 250 Airbus A320neo و 220 Boeing 737 Max) را با ارزش کل بیش از 60 میلیارد دلار تأیید کرد.
2هواپیمای تجاری چین C919 تحویل سرعت می یابد
هفتمین C919 در تاریخ 18 ژوئیه به هواپیمایی شرق چین تحویل داده شد. در حال حاضر ، این مدل مسیرهای محبوب مانند پکن-شانگهای و شانگهای-چنگدو را با ظرفیت مسافر تجمعی بیش از 500000 مسافر اداره کرده است.
مدل های هواپیمایی تجاری | مقدار تحویل شده | کل سفارشات | مشتریان اصلی |
---|---|---|---|
C919 | 7 هواپیما | 1065 هواپیما | خطوط هوایی چین ، هوا چین |
ARJ21 | 112 هواپیما | 670 هواپیما | شرکت هواپیمایی Chengdu ، هواپیمایی Jiangxi |
4. داده های پیش بینی برای ده سال آینده
"چشم انداز بازار تجاری" بوئینگ نشان می دهد که تا سال 2042 ، 42،595 هواپیمای جدید در سراسر جهان مورد نیاز خواهد بود ، از جمله:
منطقه | تقاضای دستگاه جدید | ارزش (تریلیون دلار) |
---|---|---|
آسیا اقیانوسیه | 17،820 هواپیما | 3.5 |
آمریکای شمالی | 9250 هواپیما | 1.8 |
اروپا | 7350 هواپیما | 1.4 |
پایان
تعداد هواپیماهای تجاری در سراسر جهان حدود 30،600 است. با بازیابی تقاضای سفر هوایی و افزایش بازارهای نوظهور ، انتظار می رود که اندازه ناوگان طی دو دهه آینده 140 درصد رشد کند. در عین حال ، فشارهای زیست محیطی و نوآوری تکنولوژیکی در حال تغییر شکل ساختار صنعت هستند و جواب این سؤال را می دهند که "چند هواپیما در آنجا وجود دارد" همیشه تغییرات پویا است.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید